எலோன் மஸ்க் கலிபோர்னியாவின் 'விசித்திரமான' சூரிய வரி திட்டத்தை சாடினார்

கெவின் ஸ்லேகர், மேற்கத்திய மாநில பெட்ரோலியம் சங்கத்திற்கான மூலோபாய தகவல்தொடர்புகளின் துணைத் தலைவர், ஜனாதிபதி பிடனின் கொள்கைகள் அமெரிக்காவின் எரிசக்தி சுதந்திரத்தை குறைத்து, வீடுகளுக்கான செலவுகளை அதிகரித்துள்ளன என்று நம்புகிறார்.
டெஸ்லா தலைமை நிர்வாக அதிகாரி எலோன் மஸ்க் புதன்கிழமை கலிபோர்னியாவின் சோலார் பேனல்களுக்கான புதிய ஆற்றல் அளவீட்டு விதிக்கான திட்டத்தை அவதூறாகக் கூறினார், இந்த யோசனையை "வித்தியாசமான சுற்றுச்சூழல் எதிர்ப்பு நடவடிக்கை" என்று அழைத்தார், அதே நேரத்தில் நுகர்வோர் ஆற்றல் கட்டணங்களால் அதிக சிரமத்திற்கு ஆளாக நேரிடும் என்று நிறுவனம் கூறியது.

6Ttb8M0wKQLdte0B4MIANyoJW3ranOPhe54fwyEQ
கலிஃபோர்னியாவின் நிகர ஆற்றல் அளவீடு (NEM) திட்டம் 1.3 மில்லியன் வாடிக்கையாளர்களுக்கு சுமார் 10,000 மெகாவாட் வாடிக்கையாளர் புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி உற்பத்தியை நிறுவ உதவுகிறது, இவை அனைத்தும் கூரை சூரிய சக்தியாகும். இந்த திட்டம் வெயில் பகல் நாட்களில் மாநிலத்தின் கட்டத்தின் தேவையை 25 சதவீதம் வரை குறைத்தது.
பிடென் நிர்வாகம் நியூயார்க் மற்றும் நியூ ஜெர்சி கடற்கரையில் கடல் காற்று குத்தகை விற்பனையை பதிவு செய்துள்ளது
NEM 3.0 என அழைக்கப்படும் இந்த திட்டம், பசிபிக் கேஸ் & எலக்ட்ரிக், தெற்கு கலிபோர்னியா எடிசன் மற்றும் சான் டியாகோ கேஸ் & எலக்ட்ரிக் சோலார் வாடிக்கையாளர்களுக்கு மாதாந்திர "கிரிட் அணுகல்" கட்டணமாக ஒரு கிலோவாட் சூரியஒளிக்கு $8 என்று கலிபோர்னியா பொது பயன்பாட்டு ஆணையம் தெரிவித்துள்ளது..குறைந்த வருமானம் மற்றும் பழங்குடியினரின் குடியிருப்புகளுக்கு விலக்கு அளிக்கப்படும். கிரிட் மின்சாரம் பயன்படுத்தப்படும் நாளின் நேரத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டு வாடிக்கையாளர்களும் உச்ச அல்லது உச்சகட்ட கட்டணத்தை செலுத்துவார்கள்.
இந்த நடவடிக்கையானது முதல் ஆண்டில் குறைந்த வருமானம் கொண்ட குடியிருப்பு சோலார் வாடிக்கையாளர்களுக்கு மாதத்திற்கு $5.25 வரையும், மற்ற அனைத்து சூரிய வாடிக்கையாளர்களுக்கும் ஒரு கிலோவாட்டிற்கு $3.59 வரையும் தற்காலிக "சந்தை மாற்றக் கடன்" வழங்கும். இந்த கடன் படிப்படியாக நிறுத்தப்படும். நான்கு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, புதிய சோலார்-பிளஸ்-ஸ்டோரேஜ் சிஸ்டத்தின் விலையை 10 ஆண்டுகளுக்குள் திருப்பிச் செலுத்த வாடிக்கையாளர்களை அனுமதிக்கும்.
இந்த மார்ச் 23, 2010 கோப்பு புகைப்படத்தில், கலிபோர்னியா கிரீன் டிசைனின் நிறுவிகள், கலிபோர்னியாவின் க்ளெண்டேலில் உள்ள ஒரு வீட்டின் கூரையில் சோலார் பேனல்களை நிறுவினர்.(AP புகைப்படம்/ரீட் சாக்சன், கோப்பு) (AP செய்தி அறை)
பெரும்பாலான குடியிருப்பு NEM 1.0 மற்றும் 2.0 வாடிக்கையாளர்கள் சிஸ்டம் நிறுவிய 15 ஆண்டுகளுக்குள் தங்களின் தற்போதைய நிகர அளவீட்டுத் திட்டத்திலிருந்து புதிய திட்டத்திற்கு மாற வேண்டும். சோலார் பேனல்களை நிறுவிய 20 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, குறைந்த வருமானம் கொண்ட குடும்பங்கள் மாற முடியும்.
இந்த நடவடிக்கை நெட்-பில்லிங் வாடிக்கையாளர்கள் தங்கள் ஆற்றல் தேவைகளில் 150 சதவிகிதம் தங்கள் அமைப்புகளை "அதிகப்படுத்த" அனுமதிக்கும், இது எதிர்காலத்தில் மின்சார வாகனங்கள் அல்லது உபகரணங்களின் கூடுதல் எரிபொருள்களுக்கு உதவும்.
தற்போதைய NEM 1.0 மற்றும் 2.0 திட்டங்களின் கீழ், NEM அமைப்புகள் இல்லாத குறைந்த வருமானம் கொண்ட குடும்பங்கள் வருடத்திற்கு $67 முதல் $128 வரை அதிகமாக செலுத்துவதாக CPUC மதிப்பிட்டுள்ளது, அதே நேரத்தில் NEM இல்லாத மற்ற அனைத்து வாடிக்கையாளர்களும் வருடத்திற்கு $100 முதல் $234 வரை, பயன்பாட்டைப் பொறுத்து செலுத்துகின்றனர்.
கூட்டு PG&E, SCE, மற்றும் SDG&E தாக்கல் படி, நிகர ஆற்றல் அளவீட்டுக்கான மானியங்கள் தற்போது ஆண்டுக்கு $3.4 பில்லியன் மற்றும் NEM சீர்திருத்தங்கள் இல்லாமல் 2030 ஆம் ஆண்டுக்குள் $10.7 பில்லியனாக உயரக்கூடும். சோலார் இல்லாத வாடிக்கையாளர்கள் சராசரியாக $250 செலுத்துவார்கள் என்று நிறுவனங்கள் மதிப்பிடுகின்றன. சூரிய மின்சக்தி வாடிக்கையாளர்களுக்கு மானியம் வழங்குவதற்கு மின்சாரக் கட்டணத்தில் ஒரு வருடம் அதிகமாகும், மேலும் 2030க்குள் சுமார் $555 அதிகமாக செலுத்தலாம்.
டெஸ்லா, அதன் சொந்த சோலார் பேனல்கள் மற்றும் பவர்வால் பேட்டரி அமைப்புகளை வழங்குகிறது, புதிய திட்டம் சூரிய மின்சக்தி வாடிக்கையாளர்களின் மின்சார கட்டணத்தில் ஒரு மாதத்திற்கு $50 முதல் $80 வரை சேர்க்கலாம் என்று மதிப்பிடுகிறது.

சூரிய சக்தி
"ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டால், புதுப்பிக்கத்தக்கவைகளுக்கு விரோதமான மாநிலங்கள் உட்பட, நாட்டில் எங்கும் இல்லாத மிக உயர்ந்த சூரிய மசோதாவாக இது இருக்கும்" என்று டெஸ்லா தனது இணையதளத்தில் ஒரு அறிக்கையில் எழுதினார்."கூடுதலாக, கட்டத்திற்கு அனுப்பப்படும் சோலார் பில் கிரெடிட்களின் மதிப்பை சுமார் 80% குறைக்க இந்த திட்டம் அனுமதிக்கும்."
2016 ஆம் ஆண்டில் சோலார் சிட்டியுடன் இணைந்த மின்சார கார் தயாரிப்பாளர், சோலார் வாடிக்கையாளர்களுக்கு ஒரு நிலையான கட்டணத்தை சுமத்துவது, அவர்கள் சொந்தமாக சுத்தமான ஆற்றலை உற்பத்தி செய்யும் உரிமையை பாதிக்கும் என்று வாதிட்டார்.
"இது ஒரு குத்தகைதாரருக்கு ஒழுங்குமுறை நியாயத்தை மீறுகிறது மற்றும் கூட்டாட்சி சட்டத்தின் கீழ் சட்டவிரோதமாக இருக்கலாம்" என்று டெஸ்லா கூறினார். "பேட்டரிகளைச் சேர்ப்பதன் மூலம் நிலையான கட்டணத்தைத் தவிர்க்க முடியாது, மேலும் சூரியசக்தி வாடிக்கையாளர் கட்டத்திற்கு ஆற்றலை ஏற்றுமதி செய்தாலும் இல்லாவிட்டாலும் நிலையான கட்டணத்தை செலுத்துகிறார்."
தற்போதைய NEM கொள்கையில் ஒரு "வியத்தகு மாற்றம்" கலிபோர்னியாவில் உள்ள வாடிக்கையாளர்களால் சுத்தமான ஆற்றலை ஏற்றுக்கொள்வதைக் குறைக்கும் என்று நிறுவனம் எச்சரித்தது, மேலும் மாநிலத்தின் காலநிலை இலக்குகளை அடைய இன்னும் அதிகமாக செய்ய வேண்டியிருக்கும், மேலும் தாத்தா காலத்தை குறைப்பது குறைக்கும். கொள்கையின் கீழ் சோலார் முன் முதலீட்டு வாடிக்கையாளர்கள்.
ஒரு நியூசோம் செய்தித் தொடர்பாளர் FOX Business இடம், ஆளுநர் "இந்த சிக்கலை தொடர்ந்து கண்காணித்து வருகிறார் மேலும் மேலும் செய்ய வேண்டும் என்று நம்புகிறார்" என்று கூறினார்.CPUC அதன் ஜனவரி 27 கூட்டத்தில் நடவடிக்கை மீது வாக்களிக்கும்.
"இறுதியில், கலிபோர்னியா பொது பயன்பாட்டு ஆணையம், ஒரு சுயாதீன அரசியலமைப்பு குழு, இந்த விஷயத்தில் ஒரு முடிவை எடுக்கும்," என்று செய்தித் தொடர்பாளர் மேலும் கூறினார்."இதற்கிடையில், கலிபோர்னியாவின் தூய்மையான ஆற்றல் இலக்குகளுக்கான தனது உறுதிப்பாட்டை கவர்னர் நியூசோம் தொடர்ந்து முன்னெடுத்து வருகிறார், இதில் கால் அடங்கும்.


இடுகை நேரம்: ஜன-13-2022